A.Palu mootorratta raamat
tide abil. Vahemaa a peab võrduma mootorratta telgede-
vahega, b -- rehvide sisekülgede vahekaugusega ja
c = b -- (10... 15 mm).
Rakis asetatakse tasasele pinnale mootorratta ja külg-
haagise rataste vahele ning fikseeritakse tiibmutritega
(joon. 123, a). Toendid hoiavad rakist pinnast 90 ... 100 mm
kõrgusel.
Joonisel 123, b näidatud rakist käsutatakse esi- ja taga-
ratta külgkalde määramisel.
Seadenurgad viiakse normi külghaagise kinnitusvarraste
pikkuse muutmisega. Nurkade õigsust kontrollitakse lõp-
likult katsesõiduga. Kui külghaagis kisub sissepoole, siis
on külgkalle väike, vastupidisel korral aga suur.
Pidurite reguleerimine. Väljenduses «halvasti reguleeri-
tud piduritega sõitja on poolest saadik laip» on palju tõtt,
eriti tänapäeva tihedas linnaliikluses. Seetõttu tuleb hoo-
litseda, et pidurid oleksid alati korras ja õigesti regulee -
ritud.
Reguleerimistoimingu võime tinglikult jaotada eel- j$
annaabi.ee 
