Vajad kellegagi rääkida?
Küsi julgelt abi LasteAbi
Logi sisse
Sulge

"kineetlise" - 3 õppematerjali

Mehhaaniline energia
6
pdf

Mehhaaniline energia

Määrata eri massidega kehade potensiaalsed ja kineetlised energiad ning salvestamise ja muutumise seadused. 2. Töövahendid Energia salvestamise seade, fotoväravad, lab.kaal, aja-,teepikkuse ja kiiruse mõõtevahendid. 3. Töö teoreetilised alused Kehade potensiaalse energia avaldis: 𝐸𝑝 = 𝑚𝑔ℎ kus: m – keha mass (kg) g – raskuskiirendus (m/s2) h – keha kõrgus aluspinnast (m). Sirgjooneliselt liikuva keha kineetlise energia avaldis: 𝑚𝑣 2 𝐸𝑘 = 2 kus: m – keha mass (kg) v – keha kiirus (m/s) Mehaanilise energia jäävuse seadus katseseadme liikumissüsteemi kasutamisel miniautode juures (hõõrdejõu võime lugeda nulliks). ∆𝐸𝑚𝑒ℎ = ∆𝐸𝑃 + ∆𝐸𝑘 = 0 4. Töö käik  Kaalume erivärvi miniautod, et leida massid

Füüsika → Füüsika
51 allalaadimist
Füüsika läbi ajaloo
61
doc

Füüsika läbi ajaloo

mehaanika telatiivsusprintsiip, kiirenduse ja vaba langemise mõiste, kiiruste liitmise seadus, pendliseadus, võnkumise amplituudi ja sageduse mõiste, tugevusõpetuse alged jm. Galilei formuleeritud vaba langemise seadused said hiljem aluseks väga olulisele ekvivalentsusprintsiibile, mis väidab raske ja inertse massi võrdsust ning millele tugineb üldrelatiivsusteooria. 17. sajand oli klassikalise mehaanika põhimõistete ja õphiseaduste formeerumise aeg. Anti liikumishulga ja kineetlise energia mõiste. Terve eelneva arenguetapi tulemused viis terviklikku süsteemi aga I. Newton, kes sõnastas kolm mehaanika põhiseadust, gravitatsiooniseaduse, arvutas vedelikus liikuva keha takistuse, esitas valguse korpuskulaarhüpoteesi ja avastas valguse dispersiooni ning difraktsiooni. Viimased tulemused kuuluvad tegelikult küll optikasse, Newtoni ajal tõlgendati neid aga alles mehhanistlikest seisukohtadest lähtused.

Füüsika → Füüsika
74 allalaadimist
Laeva katlad
84
docx

Laeva katlad

auru kollektori eralduspinna perforeeritud drosselplaati (joonis a1). Drosselplaat paigutatakse 50 – 75 mm allapoole minimaalsest veenivoost. Drosselplaadi aukude läbimõõt on ca 10 mm ja nende summaarne pind valitakse nii, et plaadiloleks küllaldane hüdro -dünaamiline takistus. Plaadi alla kujuneb aurupadi ja aur väljub väikese ühtlase kiirusega vähendades sellega veetilkade kaasahaaramist väljumisel aururuumi. Aurustustorudest väljuva vee-auru jugade kineetlise energia vähendamiseks ja drosselplaadi alla suunamiseks kasutatakse põrkeplaate (Joonis a2 ja c2). Kollektori laes auru äraviigutorude ette paigutatakse perforeeritud plaadid (Joonis a, b3) avadega 5-10 mm ka mõnikord ka žalusiiseparator (Joonis b4). Žalusii sunnib vee-auru segul tegema äkilisi pööranguid ja kiirendusi, mistõttu suurema tiheduse ja inertsiga vesi eraldub aurust ja sadestub žalusii lehtedele ja nõrgub alla. Trumlisiseste

Merendus → Laevandus
64 allalaadimist


Sellel veebilehel kasutatakse küpsiseid. Kasutamist jätkates nõustute küpsiste ja veebilehe üldtingimustega Nõustun