Diisel
( laeva "astu" näitaja sõukruvi ühe pöörde jooksul) muutub ja
mootori töö ajal dünaamiliste jõudude poolt tekitatud mehaanilisi Kui mootori tööreziimi põhinäitajaks on mootori pöörete arv "n" mootoril tuleb edastada sõukruvile eelmisest erinev pöördemoment.
pingeid. nimetatakse sellist tööreziimi kiirusreziimiks , kui baasnäitajaks on Põõrdemomendi ja sõukruvi poolt "neelatava " effektiivvõimsuse
Töötava mootori silindri-kolvigrupi detailide soojuseisund kütuse kulu või mootori koormus nimetatakse sellist reziimi muutumine tähendab ka nende tunnusjoonte parapoolvõrrandite
iseloomustab mootori termilist koormatust. koormusreziimiks. teguri "C " muutumist .