Või toome näiteks Marko Märtini, kes on küll endine rallisõitja, aga ta on võitnud autoralli maailmameistrivõistluste etap 2003 Kreekas. Ta alustas 1994. Aastal võistlemist Lada Samaral ja juba 1995 aastal võitis oma esimese Eesti meistritiitli. Alates 2000. Aastast oli Marko Märtinil uus kaardilugeja Michael Park. Nad ei olnud pelgalt ühe meeskonna liiked, vaid ka väga head sõbrad. 18.septembril 2005 juhtus kohutav õnnetus. Nad osalesid Suurbritannia rallil, kus nad 15.kiiruskatsel teelt väljasõitsid ja Park hukkus. See oli WRC-s üle kümne aasta esimene võistleja surmaga lõppenud õnnetus. Märtin toimetati sügavas sokis haiglasse, kus tal silmaga nähtavaid vigastusi ei olnud, kuigi tal tekkis põrutuse pärast ajutisi probleeme nägemisega. Pärast seda õnnetust, katkestas Märtin 2005. Aastal hooaja üldarvestuses 4.kohaga. See õnnetus näitab seda, et autosport ei ole ohutu sport aga ikkagi aina rohkem noori hakkab leidma teed autospordini
Tüli Rally Estonial: kas Läti äss tegi sohki või õpetas kaaslast Peep Pahv On juunikuu viies päev. Rally Estonia korraldajate hulka kuuluvad Silver Kütt ja Margus Kiiver liiguvad koduse autospordi suursündmuse esimesel kiiruskatsel ja teevad bülletääni jaoks pilte, kui korraga köidab nende tähelepanu must Mercedese maastur. Auto roolis tunnevad nad ära Läti ühe tugevaima rallimehe Janis Vorobjovsi. Selleks hetkeks on käesoleva nädala reedel ja laupäeval sõidetava ralli stardini aega vähem kui poolteist kuud ja tulevastel võistlejatel rajaga tutvumine rangelt keelatud. Vorobjovs, mõistes, et ta tunti ära, peatab masina ning selgitab, et näitab oma õpilasele
annaabi.ee 
