Diisel
),
Laeva diiselmootori tasakaalustatuse analüüsimiseks on nii Plp.max - maksimaalne liikumapanev jõud toimub mootori pöörete muutumine ilma silindrisse antava
analüütilised kui grafoanalüütilised meetodid. Plp. = Plp.max - Plp.kesk. liikumapaneva jõu amplituud kütusehulga muutuseta. See tähendab , et mootori kiirusereziimid
T max maksimaalne summaarne tangensiaaljõud muutuvad kütusehulka muutmata (h a = const ) , millega kaasneb
Mootori väntmehhanismi tasakaalustatust lisaseadmeid T - summaarse tangensiaaljõu amplituud mootori tööd iseloomustavate tööprotsessi parameetrite muutus.