Automaatkäigukasti planetaarülekanne
Automaatkäigukastides kasutatakse põhiliselt kahte tüüpi
vabakäigusidureid: rull- ja nukksidur. Nende ehitust ja tööpõhimõtet kirjeldab joonis
17. Kui näiteks vabakäigu rullsiduri vedavaks osaks on tema välisvõru (1) ja ta
pöörleb noolega näidatud suunas, siis pöörlevad hõõrdejõudude toimel rullid (3) oma
kiilukujulisest pesast välja ja välisvõru pöörlemine eraldatakse rummust (2). Kui aga
välisvõru peaks pöörlema vastupidises suunas, siis blokeeruvad rullid oma
kiilukujulistesse pesadesse, ühendades sel viisil välisvõru ja rummu, ning kogu
vabakäigusidur pöörleb ühes suunas. Analoogselt töötab vabakäigu nukksidur: kui
välisvõru pöörleb noolega näidatud suunas, siis on vabakäigusidur vaba, sest
hõõrdejõudude toimel kalduvad nukkide (4) ülemised otsad välisvõruga samas
suunas, võimaldades välisvõrul pöörelda rummust eraldi. Kui välisvõru pöörleb
vastupidises suunas, siis kiiluvad nukid hõõrdejõudude toimel tihedalt välisvõru ja