SISEPÕLEMISMOOTORI PÕHIPARAMEETRID
põlemine lõpeb kolvi ülemise surnud seisu lähedal. Mootor arendab suurimat võimsust.
Ökonoomseim töötamine saavutatakse aga lahjendatud kütteseguga, mille liigõhutegur =
1,05...1,15.)
3. Töösegu keerised. Keeriste korrel levib leek kiirusega 15...60 m/s, s.o. kümme korda
kiiremini kui muidu. Seetõttu vähendavad keerised põlemise üldist kestust. Keeriste
intensiivistamiseks konstrueeritakse põlemiskambrid kiilukujulistena ning jäetakse kolvi ja
põlemiskambri ühe poole vahele kitsas pilu.
4. Mootori .pöörded,. Koos pööretega intensiivistuvad töösegu keerised ning nähtav
põlemine lüheneb ajaliselt niivõrd, et väntvõlli pöördenurk põlemise kestel oluliselt ei muutu.
Induktsiooniperioodi kestus jääb aga peaaegu endiseks. Seetõttu tuleb suurematel pööretel
segu varem süüdata. Automootoritel muudab süüdel olenevalt pööretest katkesti-jaoturi
tsentrifugaalregulaator
annaabi.ee 
