Seadmed ja rakised II KT
Enamlevinud padruniteks on spiral-hammaslatt käsimehhanismiga, lameda ja koonilisega.
14.Kinnitusjõud-jõumehhanism koosneb kolmest elementaarmehhanismist (kangmehhanism, kooniline ülekanne,
kiilmehhanism)
15.Kinnituspakid:otsesed-,pööratavad-, karastatud-, pehmed pakid.
16.Pakkide ületöötlemist kasutatakse telgtäpsuse suurendamiseks, vajamineva kinnitusastme saamiseks,
töödeldava detaili töödeldud pinna vigastuste vältimiseks.
17. Mehhanilise kinnitusega isetsentreeruv padrun-kiilmehhanismiga, kiilkangmehhanismiga.
Eelised:kompaktsus ja jäikus, detailide suurem kulumiskindlus.
Puudused:padruni vahetamine aeganõudev, kinnitusläbimõõdu väike käik.
18.Plaanseib padrunid:kinnitatakse erikujulisi toorikuid, mõõdud 160-1000mm, ei ole isetsentreeruvad. Padru
koosneb malmist või terasest korpusest millel on T kujulised sooned ning trapets keermekruvist. Padrunile võib
detaile kinnitada ka klambrite abil.
19