Meresõiduohutus ja laeva juhtimine
pukseerimisel (vt. Joon.
17.14.). Puksiirots tõmmatakse pingule ankrukettide sisse võtmisega. Pukseerimist alustatakse
madalast käigust suurendades järjest sõukruvi pöördeid ja peli tõmmet. Kui pukseeriv laev on
viinud oma tõmbe maksimumini ja töötab püsival reziimil, lisatakse sellele madalikul oleva
laeva tagasikäik (kui seda saab anda vinti vigastamata) ja tema ankrupelide tõmme (kui
ankrud on selleks ette valmistatud). Kasuks tulevad madalikul olevat laeva kiigutavad ja
loksutavad võtted, milleks madalikul olev laev võib panna rooli pardast pardasse ja muuta
oma käigu- reziimi.
Joon. 17.15.
1, 2, 3, 4 päästvad
laevad.
Kui päästeope-ratsioonis
osaleb roh-kem laevu
(vt Joon. 17.15),
seatakse nad tööle
selliselt, et saavutada mak-simaalne efekt. Seejuures tuleb jälgida, et puksiirotsad ei sattuks
vintidesse. Igal laeval peab olema võimalus ilmastikuolude halvenedes eemalduda.