Türi linn
veebruaril.
Raudteejaamas seisis alati abirong. Tuletõrjerongi meeskonna ülesanne oli teha profülaktilist
tööd ja kustutada kõik tulekahjud, mis tekivad raudteeliinist mitte kaugemal kui 400 meetrit.
Türi raudteesõlme tuletõrjekomando oli omataoliste hulgas üks paremaid.
Manööverveduri meeskond töötab peamiselt öösiti. Siis koostatakse ronge, sest päeval ei
taheta Viljandi tänava ülesõitu koormata. Päevaks jäävad ainult möödapääsmatud manöövrid.
Liivarong vedas Kihlist liiva 20 aastat.
Kaubakontori personal võtab vastu ja väljastab kauba ning vormistab dokumendid.
Ehitusjaoskond remondib ja ehitab, teemeister vastutab teede eest. Tööl on veel
pöörmeseadjad, sidemehed, telegrafistid, lukksepad, masinistid, miilits, veduri meeskonnad ja
piletikassa.
Jaamaülema kõrval juhib tööd jaamakorraldaja, kelle ülesanne on ronge vastu võtta ja ära
saata, nende liikumist korraldada. Postiosakond sordib kirju, paigutab postikottidesse ja viib
postivagunisse.