A.Palu mootorratta raamat
Nimetame neist olulise-
mad; E(30/51) -- aku ja relee-regulaatori (51) klemm;
M(31) -- kere; 45(58) -- tagalatern ja gabariidilaternad;
P(54) -- varuklemm, käsutatakse helisignaali lülitamiseks,
kui selle töö ei pea sõltuma süüte sisselülitamisest;
CC(55) -- parktule klemm (mõnikord käsutatakse lähitule
klemmina); 11(56) -- sõidutulede ning parktule klemm;
H(61) -- generaatori ankru klemm; 3C(15r 54) -- süüte ja
helisignaali klemm; 30 -- keskiüliü kiemm, millega ühen-
datakes akujuhe; 32 -- alaldi klemm;- l -- süütepooli pri-
maarmähise ja ühesilindriliste mootorite katkesti vasara
klemm; l A, IB -- kahesilindrilise mootori katkesti vasarate
ja nendele vastavad kesklüliti klemmid; N -- käigukasti
neutraalseisu kontroll-lambi klemm.
Kaitsmed. Juhtmete isolatsiooni, riknemisel või nende
lahtitulekul võib tekkida lühis (esmajoones kokkupuutel
kerega). Peale vastava tarviti tööst lakkamise tekitab see