Meresõiduohutus ja laeva juhtimine
Ankruid kettidest
eraldamata kinnitatakse kõige vööripoolse
kraana või poomi runner ankruseekli külge
ja ketti järel andes ning runnerit sisse võttes
jäetakse ankur rippuma tõstevahendi noole
(poomi) otsa. Seejärel antakse ankur samal
teel edasi järgmisele ahtripoolsele
tõstevahendile, lastes välja ankruketti. Sellisel moel võib ankur olla viidud ahtri piirkonda ja
seal põhja lastud. Sellega saavutatakse vööri kergenemine kahe ankru ja mitme ketiseekli
kaalu võrra. Arvestades, et seeklijao keti kaal on umbes pool ankru kaalust, võib selline
kergenemine keskmise laeva jaoks olla 30-50 tonni. Samuti saab keti olemasolul paremini ära
kasutada ankru hoidvat jõudu.
Ankrute hoidva jõu paremaks ära
kasutamiseks kasutatakse teatud võtteid (vt,
Joon. 17.16)
Joon. 17.16.
Joonisel 8.17. on kujutatud skeem, milles
annaabi.ee 
