Pidurisüsteemid
vabastamise kraan
(allikas: Knorr) TIM (allikas: Knorr)
(allikas: Knorr)
Sõidupidur ei ole mõeldud pikemaajaliseks kestvaks kasutamiseks. Raske autorongi puhul võib
tekkida mägedes liiklemisel kergesti olukord, kus sõidupidur kuumeneb üle, tema pidurdustõhusus
väheneb või halvimal juhul pidurid lakkavad töötamast. Seepärast kasutatakse raskeveokitel ja ka
bussidel lisaks kestvuspidurit.
Vastavalt soovitud aeglustusele võib osa nõutavast pidurdusmomendist saada kestuspiduri EBS
kasutamisest. See toimub sõidustabiilsuse nõudeid arvestades andmevahetuse abil sõiduki
juhtarvutiga. Funktsiooni eesmärgiks on rattapidurite koormuse vähendamine. Kestuspiduri kaasamine
lülitatakse sisse või välja lüliti abil.
Kestvuspidureid on kahte liiki:
· primaarne kestvuspidur mootorpidur;
annaabi.ee 
