Teede ja teerajatiste ehituse ajalugu
Ühendused olid poltliidetega.
Esimene malmsild Saksamaal 1796. Ameerikas hakati metalli kasutama rippsildadel.
Pöördeliseks peetakse Rootsis 1825 alanud hoogsa raudteeehitus ja liikslust, millega kaasnes metallsildade hoogne
ehitamine. 1835 oli Inglismaal 8000km ja 1870 200000km raudteed. Rajati 25000 raudteesilda. Seega 19 saj algas
tormiline metallsilla ja inseneeria. Arenedes püüti ületada järjest suuremaid jõgesid ja kasutusele tuli kessoonmeetod.
Royal Alberti sild Tamari jõel 1855-1859 jõe laius 300m, keskmise posti juures vee sügavus 20m.
Insenerid õppisid ja konstrueeriti olemasolevate teadmistega, kuid esines ka purunemisi ja kobamisi ehitamist. Tay
silla purunemine Inglismaal 1879 sundis revideerima seniseid tõekspidamisi.
Kuulsaim ja suurim Forthi sild Sotimaal L 2528m suurim sildeava 521,5m
Quebeci sild Kanadas pikim teraskonsool 548m, jäi viimaseks konsoolsillaks, mille asendasid rippsillad. Hell Gate