Autod-Traktorid I kordamisküsimused 2013-2014
stabiliseerimise liikumisel (kiiruslik
stabiliseerimine).
· Rullumisõlg (kingpin offset) määrab
häiretegurite (pidurdusjõudude erinevus
ratastel, veojõud ratastel mootoriga
pidurdamise reziimil) mõju suuruse
rooliseadmele. Kaasaegsetes
konstruktsioonides on eesmärgiks
saavutada null- või kergelt negatiivne
rullumisõlg (pöördtelje pikendus lõikab
ratta kontaktpinda teega ratta
kesktasapinnas või sellest natuke
väljaspool).
· Kokkujooks mõjutab otsesõidu stabiilsust,
samuti roolimist. Esiveolistel sõidukitel
kompenseerib sõiduraja elasto-
kinemaatilised muutused.
Standardsõidukitel on kokkujooks 5 ... 20'
ja esiveolistel autodel on juhtrataste
lahkujooks kuni -20' (liikumapanevate
jõudude kompenseerimiseks
· Rataste kaldenurk Kutsub esile täiendava
külgjõu, Kompenseerib pöördtelje
annaabi.ee 
