Merepraktika aruanne: Praktikakoht Victoria I
Peale selle, kui L.I.C. ei ole sisse
lülitatud, siis piirab L.I.C. ikkagi peamasinaid ülekoormuse eest sellest annab märku L.I.C.-
lambikese aeg-ajaline süttimine järsult kasvavate koormuste korral.
Täiendusena pea-juhtsüsteemile on CPP juhtsüsteemi kaasatud ka reserv-juhtimissüsteem
(backup system). Backup süsteem on sõltumatu peasüsteemist - kui peasüsteemis tekib tõsine
rike ja temaga ei saa sõukruvi juhtida siis lülitades silla keskpuldil sisse nupu "Backup System
On" läheb CPP juhtimine üle reservreziimile ning nii silla, kui ka masina juhtpuldil süttib
vastav sinine signaallamp "Backup Mode". Reservsüsteem ei oma nn. jälgivat funktsiooni, s.t.
seal ei sõltu sõukruvi samm juhtkangi ("Joystick" ) kallutusnurgast, vaid sellest, kui kaua seda
ühes või teises asendis hoida (andes käsklusi edasi- või tagasikäigule).
NB! Mõlema parda Joystick- tüüpi juhtkangikesed asuvad ainult silla keskpuldil mitte tiibadel!
annaabi.ee 
