LAEVA JÕUSEADMETE TÜÜBID
malmist kereosad jäävad tõmbe pinge alla,
sest töötamisel normaaljõud N
Mõjudes vasakule silinder paindub vasakule seega vasakus pooles
survepinge suureneb, aga paremas pooles survepinge väheneb.
Kui normaaljõud N mõjub paremale siis silinder paindub paremale ja
paremas pooles survepinge suureneb ja vasakus pooles survepinge
väheneb. Seega on näha, et kereosadas ei teki tõmbepingeid (mida malm
ei talu ) ja seda oligi meil tarvis saavutada.
Ankrupoldid valmistatakse üldjuhul:
● süsinikterasest 35 – 40
● legeeritudterasest 20Х3A, 18HMA
SPM VÄNT – KEPS MEHHANISM
Ülesanne:
Kolvi edasi – tagasi liikumine muuta väntvõlli pöörlevaks liikumiseks.
KOLB
1- kolvipea
annaabi.ee 
