A.Palu mootorratta raamat
Suurel kiirusel on ka teine ohtlik külg: puudulik
vaatamata liikluse heale korraldusele ja liikluseeskirjade ^sõiduoskus, mis aeglasel sõidul -ei pruugi halba teha, võib
selgetele nõuetele tekib liikluses ikkagi ohuolukordi, mis kulutamisel saada saatuslikuks.
võivad lõppeda liiklusõnnetusega. Uuemad mootorrattad võivad sõita 120 km/h ja roh-
Ohuolukorra all mõistame liikluses sellist asjaolude kemgi. Kas ei säästa kure sõit siiski aega? Tuleb vahet teha
kujunemist, mille puhul ohutus pole enam täielikult taga- jõudsa ja kure sõidu vahel. Nii imelik kui see ka pole, on
tu& Seega ohuolukord loob eeltingimused liiklusõnnetuse need eri mõisted. Jõudus sõit eeldab esmajoones, et kurus
tekkimiseks. Ohuolukord võib kujuneda liiklusest osavõt- kõiguks vähe. Kui sõita üks minut kiirusega 120 km/h, see-