A.Palu mootorratta raamat
cin3 töömahuga) ja rõhtsate vastamisi paiknevate silindri- loögad olema seotud rõhtlookadega.
tega rasketele mootorratastele, kui neid käsutatakse soolo- Mõned mootorratturid käsutavad kaitselookade sisemust
sõidukitena. Kerged, kuni 175 cm 3 masinad ei vaja eriti bensiinile lisatava õli hoiuruumina. Selleks puuritakse
kaitselooki, sest väiksema kiiruse ja kaalu tõttu ei ole looga ula- ja alaossa augud ning suletakse need keermeta-
kukkumine nii ohtlik. Peale selle suurendab igasugune lisa- tud korkidega.
seadis sõiduki kaalu, mille suhtes kerged mootorrattad Sõiduiseärasusi ööse! ja udus. Et ohutult sõita, peab juht
on eriti tundlikud. selgesti nägema sõiduteed vähemalt peatusteekonna ula-
Kahjuks toodetakse kaitselooki praegu ainult «Jawa- tuses. Sellega tuleb öösel sõidukiirust valides tõsiselt arves-
dele»
annaabi.ee 
