Mootorielektroonika
Erinevus
sisselasketorustikus valitsevast rõhust
võetakse arvesse sinna paigutatud rõhuanduri
abil.
3. Pumbakamber-Kütusepump on bensiinipaagis
paigutatud pumbakambrisse,mis hoiab ära õhu
kaasaimemise ka siis,kui bensiinitase paagis
langeb.
Kütuse tagasivool rõhuregulaatorist
pumbakambrisse on korraldatud nii,et
moodustub imi-jugapump(ejektor),mis
toimetab bensiini paagipõhjast
pumbakambrisse.Tagasivooluga tekitatakse
pumbakambris ka keerisliikumine,et eraldada
aurumullid pumpa minevast kütusest.
4. Kütusepump-Kütusepump paikneb
bensiinipaagis,teda käitab püsimagnetitega
alalisvoolumootor.Tavalisimalt
kasutatava,keerispumba rootor on kinnitatud
otse mootorivõllile.
Bensiin surutakse pumbast välja läbi
elektrimootori,määrides ja jahutades seda
seestpoolt.
Pumba väljundil on tagasilöögiklapp,mis peab
ära hoidma pumba ja automootori vahelise
annaabi.ee 
