Meresõiduohutus ja laeva juhtimine
runnerid, kaid ja antennid maha võtta, et nad jää raskuse all ei rebeneks. Mehhanismid,
trossipoolid, ventilaatorite haardepead jm. tekil paiknevad seadmed tuleb katta
presentkatetega. Radariantennide ja muude elektri- ning raadioseadmete kaitseks saab
soovitada spetsiaalset vaseliini, mis tõukad vee ja jää eemale.
Kasutada saab mehhaanilisi käsivahendeid: kange, kirveid, labidaid; suruõhuinstru-mente,
soojendamist auru või sooja veega, mõningaid füüsilis-keemilisei vahendid. Tänapäeval on
leidnud kasutamist kuuma õhu puhurid, millest kuum õhk rõhu all voolikutega suunatakse
vajaliku koha soojendamiseks ja jää eraldamiseks.
Nagu mainitud ülalpool, rahuldavalt tõhusaid vahendeid laeva jäätumise ärahoidmiseks ei ole
veel olemas.
6. Laeva juhtimine kitsuses, kanalis ja jões.. Sellega seotud nähtused ja ohud.
Kaldaefekt, kanaliefekt.
1. Ohutuse tagamine laeva juhtimisel kitsustes
Manööverdusriba laius.