Autondus Eestis
tootmine soiku ning Estonia 22 ja 23 said tunda rõõmu ainsate
esindajatena.
· Estonia 24 oli esimene alumiiniummonokokiga mudel, mis tuli oluliselt
jäigem ja tugevam, kui tema eelkäijad. Auto sai endale sileda põhja ja
täiesti uudse kuju. Temale järgnes pisut täiendatud versioon E-25 ja E-
26. Tänu N.Liidu lagunemisele ja uuele majandusele üleminekule jäi
viimase mudeli tootmismahuks vaid 6 eksemplari. Endine
Autoremonditehas sai nimeks Kavor ja erastati.
· Aastal 2000 on Kavor motorsport taas võtnud nõuks näidata maailmale
oma vormelite kõrget tehnilist taset ja seda põhjalikult ümberehitatud
versiooniga E-26`st, millel koodnimeks Estonia 26-9. Uus auto on
tehniliselt täiesti kaasaegne ning võimaline tõestama oma väärtust F4
klassis üle kogu Euroopa.
· Kombat 98 on vene konstruktori Dmitri Parfjonovi
töövili, kelle tuntud projektid on ka sportkupee Laura.
annaabi.ee 
