Mis tegurid lühendasid seda reisi? http://people.hofstra.edu/geotrans/inde 1920-1970 Fordi ajastu transpordi Siegfried Marcus (austerlane) ehitas arengus sisepõlemismootoriga vankri juba 1864. aastal, seda täiustasid edasi Benz ja Daimler. Auto võeti kasutusele 1880. a. esialgu lähiliiklus-vahendina, kaugveos muutus see oluliseks 1920. ja 1930. aastatel. Inglismaal tõkestas auto arengut 1896. aastani naeruväärne “Punase Lipu seadud”, mille kohaselt pidi iga auto ees kõndima punase lipuga jalamees. Sisepõlemismootori täiustamine viis autode tööstuslikule tootmisele. 1913. aastal alustas Ford autode masstoodangut. Seda võimaldas
Mis tegurid lühendasid seda reisi? http://people.hofstra.edu/geotrans/inde 1920-1970 Fordi ajastu transpordi Siegfried Marcus (austerlane) ehitas arengus sisepõlemismootoriga vankri juba 1864. aastal, seda täiustasid edasi Benz ja Daimler. Auto võeti kasutusele 1880. a. esialgu lähiliiklus-vahendina, kaugveos muutus see oluliseks 1920. ja 1930. aastatel. Inglismaal tõkestas auto arengut 1896. aastani naeruväärne “Punase Lipu seadud”, mille kohaselt pidi iga auto ees kõndima punase lipuga jalamees. Sisepõlemismootori täiustamine viis autode tööstuslikule tootmisele. 1913. aastal alustas Ford autode masstoodangut. Seda võimaldas