"kaubvahetus" - 1 õppematerjal

Ajakirja analüüs

osana ka jäämurdetasu, mida saab kasutada aastatel, kui klimaatiline olukord seda nõuab. Viimane tõsisem jää- aasta oli Eestis 2003. aastal. Analüüs Artikel räägib sellest , et Eesti logistika ja trantsiidiala inimesed on mures kaubateede pärast , kaubandus on seiskumas kui meri on jääes ja laevad ei saa liikuda ning lõhub jää laevu.Leavad ei taha tulla sadamasse ja kaubvahetus või jääda seisma. Meie riik mis asub põhjas ja väik ning mere ääres peaks ikka rõhku panema meretrabtspordil. Mis on ka suur sissetulek riigile. Midagi on ikka on valesti, kui üks suur mereäärne riik, kes üritab end mõnikord isegi tähtsaks mereriigiks pidada, tahab meie laiuskraadil ilma isikliku jäämurdjata oma merendust ja sadamamajandust ajad. Kindlasti oleks vaja jäälõhkuiat eestile ning see oleks pidanud ammu olemas olema , me ei