Külastatud autoettevõtete võrdlus
rehvide vahetus, vastavalt kas talvisele või suvisele ajale jne. Kuna paraku garaaz oli niivõrd
madal, siis sinna ei mahtund makiautosid, nagu näiteks Ford Tarsiteid. Need ladustati hoone
katusel asuvas parklas.
Teisalt külastasime AS Aasta Auto Plussi. Volkswageneid esindav keskus oli disanilt
pisut igav ja üksluine, justkui tüüpprojekt, mille arendamisele ja välimusele ei tahetud
kulutada erilisi summasid. Välja oli toodud kümmekord automudelit, alates kaubikutest,
lõpetades sportautode ja kabriolettidega. Oli võimalik autodes istuda ning proovida
võimalikke nuppe ja kange autodes, loomulikult oli see huvitav. Kahjuks ei demostreeritud
meile kuidas avaneb ja sulgub kabriolettautol katus, erinevalt Info-Autost, kus näidati meile
Volvo C70 versiooni, kuidas sulgub katus. Meid viidi ka tööruumidesse. Pearuum oli suur ja
avar, isegi liiga suur. Väga palju jooksmist ning puudus hubasustunne. Samuti mõjutas ehk ka
annaabi.ee 
