Logistika õpik
Nüüdisaegse kiire reisirongiliikluse käivitamisega Rail Baltica raames Eesti ja
Saksamaa vahel oleks võimalik sõita 240 km/h liikuva rongiga üleöö Tallinnast Berliini.
Rail Baltica projekt kujutab endast kahe rööpapaariga 1435 mm rööpmelaiusega elektriraudteed,
millel on võimalik reisirongiliiklus kiirusega kuni 240 km/h ja kaubarongiliiklus kiirusega kuni
120 km/h. 2012. aastal alustati Rail Baltica ettevalmistus- ja planeerimistöödega, mis kavatsetakse
lõpetada 2016. aastaks. Sellele järgneb projekteerimine, mis kavatsetakse lõpetada 2020. aastal.
Ehitamisega alustatakse korraga Eestis, Lätis, Leedus ja Poolas.