Pakkimine
probleemideta.
Eesti võiks katsetada aluste ostu- müügisüsteemi:
1. mille puhul alus jõuaks läbi nn taarapunkti uuesti ringlusse. Nii nagu õllepudeli eest
saab raha , kui see taarapunkti viia, nii saaks raha ka aluse eest. See süsteem eeldaks
nn taarapunkti vormis ettevõtlust. Kulud kaetakse ostu- ja müügihinna vahest,
taarapunkt hoiaks ka alused korras. Nii saaks üle minna sertifitseeritud alustele. See
süsteem eeldab kaubaringluses osalejate poolt (kauba saatja, vedaja ja saaja)ühtset
lähenemist. Ka sellel süsteemil on negatiivseid külgi: kasutavate aluste hulk võib
kasvada, millest kuude kasv ettevõtetele, aluste kaod, kui nad seisavad õues jne
2. mida hoiab üleval vedaja (Soome eelmine süsteem).
Vedajate poolt hallatava süsteemi positiivsed küljed:
· Vaja läheb minimaalne arv kaubaaluseid, sest aluste kasutamise tulemuslikkus on suur
( alused on ringluses)