SISEPÕLEMISMOOTORI PÕHIPARAMEETRID
omakorda eeldab kiiret põlemislaine levikut soodustavat põlemiskambri kuju.
Mahtkasutegur sõltub gaasijaotusfaasidest, sisse- ja väljalaskekanalite geomeetriast,
klappide geomeetriast ja põlemiskambri kujust. Põlemiskambri kuju mängib eriti suurt
rolli mootori tühjendamisel põlemisproduktidest.
Jooniselt 1.2 selgub, et keskmine efektiivrõhk on proportsionaalne mahtkasuteguriga.
Jooniselt on näha ka põlemiskambri mõju keskmisele efektiivrõhule. Parima tulemuse
annavad nn. katusekujuline ja poolkerakujuline põlemiskamber.
4
2 TÄITETEGUR
Täitetegur on neljataktilise mootori efektiivsuse mõõduks ja hindab sisse- ning
väljalaskesüsteemi efektiivsust. Täitetegur on leitav järgmise valemi abil:
ma
v
a ,iV d