Klapi abil saab sulgeda õli äravoolu. Õlivoolu katkestamisel tõuseb rõhk süsteemis ja jaoturi siiber läheb neutraalasendisse. Ühendusmuhvi sisse on monteeritud sulgklapp. Üks ühendusmuhv on toru otsas, teine vooliku otsas. Kui toru ja voolik ühendada, toetuvad kuulklapid teineteise vastu ja suruvad vedrud kokku. Kuulid vabastavad pesad õli läbipääsuks. Kuullukuga katkestusmuhvide abil ühendatakse jaoturi voolikud töömasinate silindrite külge. Katkestusmuhvil on automaatselt lahutuv lukk, mis läheb lahti 200...250 N rakendusjõu korral. Katkestusmuhv koosneb kahest poolest. Mõlemas pooles on sulgklapid. Lisaks on ühes pooles veel kuullukustusmehhanism. Hüdrojaoturi töötamise skeemid Siibri asendis TÕSTE voolab õli jõusilindri kolvialusesse ruumi. Kolb ja kolvivars liiguvad suunas, mis vastab töömasina tõstmisele. Silindri kolvipealsest ruumist läheb õli jaoturi kaudu paaki.
annaabi.ee 
