peatatud sõiduki vahe oleks alla 3m. · D-kategooria ühissõiduki peatuskoha teelaiendil või ühissõiduki teekatte märgisel 15m bussi või trollipeatust. · Lähemal kui 15m enne trammipeatuse liiklusmärki · Kohas kus sõiduk varjaks fooritulesid või liiklusmärke teiste liiklejate eest. · Sõiduteel piiratud nähtavusega kohas · Haljasalal ilma selle omaniku või valdaja loata. · Eraldusribal või selle katkestuskohal, kus ei ole muid liikluskorraldusvahendeid. · Ristmikul v.a selleks lubatud kohal. · Kauba laadimiseks aeglustus ja kiirendusrajal Jalakäija liiklusreeglid Jalakäija peab liikuma ettenähtud teel või tee osal. Kui liiklustihedus võimaldab, tohib jalakäija liikuda ka jalgrattateel. Teel kus sõidukitele kehtestatud kiirus on suurem kui 20km/h peab jalakäija liikuma kõnniteel. Kahesuunalisel eraldusribata, asulavälisel teel peab jalakäija liikuma vasakul.
Rein Oidram _____________________________________________________________________ 4. Alajaama kommutatsiooniseadmed 4.1. Võimsuslüliti 4.1.1. Elektrikaar ja elektrikaare kustutamine Võimsuslüliti on kommutatsiooniaparaat, mis on ette nähtud lühisvoolude, koormusvoolude ja liinide ning tühijooksus trafode sisse- ja väljalülitamiseks. Vooluga elektriahela katkestamisel tekib vastavalt elektromagnetilise induktsiooni reeglitele katkestuskohal alati pinge, mille väärtus sõltub ahela induktiivsusest ja voolu muutumiskiirusest. Kui elektriahelas on piisava võimsusega toiteallikas, läheb sädelahendus seejärel üle elektrikaarlahenduseks e lühemalt elektrikaareks. Elektrikaar on sõltumatu elektrilahendus, mida iseloomustab lahenduskanali suhteliselt suur läbimõõt (ulatub mitme sentimeetrini), tugev valguskiirgus peamiselt spektri punases ja kollases osas, väike pingelang kaare pikkusühiku kohta, ajaline püsivus, kõrge
annaabi.ee 
