Meresõiduohutus ja laeva juhtimine
42)
9V V
kus: NE - efektiivne võimsus (võimsus võllil) [hj]
V - laeva täiskäigu kiirus sõlmedes.
või:
FKO=0,136NI [kN] (17.43)
kus: NI - masina indikaatorvõimsus [kW].
Sellise pukseerimise juures kasutatakse
terastrossi, mille katkemispinge ja pikkus
tagavad tema katkematuse ka juhuslike
dünaamiliste koormuste korral.
Joon. 17.13.
1- esimese ankru ära andmise koht; 2-
liikumine teise ankru ära andmise kohale; 3-
teise ankru ära andmise koht; 4- asend,
millest edastatakse puksiirtross.
Päästev laev läheneb päästetavale ahtriga, annab