Valmistatakse ette katla automaatikaseadmed. Regulaatorid ja juhtimisseadmed seatakse käsitsijuhtimisele ning ühendatakse töökeskkondadega; kontrollitakse rõhku ja lekete puudumist. XI 1 – 4 Katla käivitamine, sissekütmine ja tarbijatega ühendamine. 33 Katla käivitamisel tuleb juhinduda antud katla ekspluatatsioonijuhendites ettenähtud operatsioonide tegemise järjekorrast ja ajagraafikust. Täisautomatiseeritud katelagregaatide käivitamine toimub etteantud programmi kohaselt automaatjuhtimisrežiimil. Kateldel, milliste käivitamine automaatrežiimil pole ette nähtud, seatakse juhtimisseadmed käivitamisel käsitsi juhtimisele. NB! Enne leegi süütamist tuleb kolle plahvatusohtlike gaasisegude eemaldamiseks läbi ventileerida koldeventilaatoriga vähemalt 3 minuti jooksul. Ventileerimisel peavad õhu suundaparaadi ja ventilaatori õhusiibrid olema maksimaalselt avatud.
Seetõttu ei ole vaja ehitada eraldi väävlipüüde seadmeid. Ainult tahkete osakeste eraldamiseks suitsugaasidest on vaja kas elektri- või kottfiltreid. · Keevkihtkoldega katelagregaadi koormust on võimalik paindlikult reguleerida suurtes piirides, ilma et see oluliselt mõjutaks katla kasutegurit. Keevkihtkoldega katelagregaatidele on valmistajafirmad andnud erinevaid konstruktiivseid lahendusi eesmärgiga tõsta katelagregaatide kasutegurit, parandada nende töökindlust ja suurendada katelde universaalsust. Klassikalist keevkihti nimetatakse ka mullivaks või aeglaseks keevkihiks. Selle keev- kihttehnoloogia puhul on õhu (gaasi) kiirused keevkihis kõige väiksemad. Aeglase keevkihi puhul kandub kihist välja vähe sinna juhitud kütuse osakesi ja ülejäänud kütuse mass põleb keevkihi mahus. Et hoida kihi temperatuuri soovitud piires (800 900 °C), tuleb enamikel juhtudel kihti paigutada soojusvahetuspinnad