AASIA SUURIMAD KONTEINERSADAMAD
Laem Chaband on kõige välja arenenum sadam Tais, mis on täielikult ISPSiga kooskõlas ja
töötab 24 tundi CCTV's.
Sadam on põhjalikult süvendatud, et saaks Panamax laevu vastu võtta. Landlord sadama
süsteem töötab väga hästi ning selle sadama kaubakäive kasv on üks suuremaid maailmas.
Ülemaailmne hinnang on kahekümne kolmandalt kohalt (1999) hüpanud
kaheksateistkümnendale kohale (2005). Üle 3.7 miljoni TEU käsitleti 2006. aastal, mis toob
käibe kasvuprotsendiks 8%.
Kavatsus arendada Laem Chaband sadam maailma juhtivate sadamate standartidele, DP World
on alustanud kolmekümne aastast kontsessiooni, et arendada ja juhtida C3 ja B5 terminale
sadamas. Kõige suurem uuendus toimub C3 terminalis, mis hõlmab 500-meetrise kai ehitust ja
vähemalt kaheteistkümne kummist tugiplatvormi ülesseadmist 22 hektarilisel maa-alal.
Kõigest seitsme aastaga on LCIT juhitud terminalide kaubakäive tõusnud 181,195 TEUlt
annaabi.ee 
