Alternatiivenergiate kasutamine liikuritel
naftavarude piiratus. Kui mitte praegune, siis
järgnevad põlvkonnad näevad naftavarude
lõppemist ning selleks ajaks peaksid
alternatiivkütused olema juba masskasutusel.
Maailma energiaressursid on ju praktiliselt piiramatud, naftavarud
on vaid nagu tilk meres.
Energeetilist tõhusust võib hinnata kasuteguriahela kaudu: kütuse tootmisel,
vedamisel, jaotusvõrgus ja kasutamisel sõidukis. Alternatiivkütuste tootmise
kasutegur on enamasti tunduvalt kehvem kui bensiinil ja diislikütusel (88...90%),
kõrgeim on ta maagaasil (95%), madalaim aga biomassist saadud etanoolil (umbes
35%). Sisepõlemismootori kasutegur ulatub parimal tööreziimil 45%-ni, kuid võib auto
linnasõidul olla vaid 10%.
Hinna poolest on alternatiivkütused praegu umbes 1,5 kuni 6 korda bensiinist ja
diislikütusest kallimad