Merekultuur ja etikett
varakambrites otsa ei saaks, kandsid hoolt ligi viiskümmend purjelaeva, mille tüübinimi
peaks piraadifilmide austajatele hästi tuntud olema.
Galeoonidest rääkides tuleb kõigepealt
alustada Christoph Kolumbusest, kes Indiat
otsides hoopis mujale välja jõudis.
Mäletatavasti oli Kolumbusel kolm laeva – üks
karakk ja kaks väiksema veeväljasurvega
karavelli. Karakk oli tol ajal laialt levinud
Hansa koget meenutav nelja mastiga alus, mis
paistis silma kõrgete pealisehitiste-kastellidega
nii vööris kui ahtris. Kuigi suurtükiluugid
puudusid, võis iga karaki ülatekile paigutatud
kergemate kahurite abil kaubalaevast
sõjalaevaks muuta (või vastupidi).
Karaki põhiliseks puuduseks oli kehv
merekindlus – kõrge parras ja pealisehitised
kippusid samuti "tuult alla võtma", nii et laev
liikus hoopis teises suunas kui kapten soovis.
Kuna karavelli manööverdusvõime oli tükk
maad parem, tuligi ühel tundmatuks jäänud
laevameistril mõte mõlema tüübi head
annaabi.ee 
