Veoühikud kasettalustel on sadamas ootamas ja laeva saabumisel suudavad terminalitraktorid toimetada alusele ning sealt välja mõne tunni jooksul sadu kassettaluseid Terminalitraktorid veavad või lükkavad spetsiaalsetel kassetitreileritel kassettalused laeva. Kassetitreilerid on nelja telje ja kaheksa rattapaariga. Rattad on terminalitraktori kabiinist juhitavad, mis teeb lihtsaks nendega manööverdamise. Kassetitreilerile võib asetada üksteise peale kaks neljakümnejalast konteinerit. Laeva lastiruumi kasutamine on eriti tõhus kui konteinereid veetakse kassettalustel laevas kahes kihis. Seega peab terminalitraktor suutma vedada ja kassetitreiler kanda ligi seitsmekümnetonnist koormat. Kassettalustel veetakse ka tsisterne erinevate vedelikega. Kui kassettalused kuuluvad tavaliselt laevaomanikule, siis kassetitreilerite ja terminalitraktorite omanikeks on stividorettevõtted
Kassettalus sobib hästi ka lahtise kauba trans- portimiseks. Selleks kinnitatakse kaup koormarihmadega aluse külge. Kassetitreilerid on nelja telje ja kaheksa rattapaariga. Rattad on terminalitraktori kabiinist juhi- tavad, mis teeb lihtsaks nendega manööverdamise. Kassetitreilerile võib asetada üksteise peale kaks neljakümnejalast konteinerit. Laeva lastiruumi kasutamine on eriti tõhus, kui konteinereid veetakse kassettalustel laevas kahes kihis. Veoühikud kassettalustel on sadamas ootamas ja laeva saabumisel suudavad terminalitraktorid toimetada alusele ning sealt välja mõne tunni jooksul sadu kassettaluseid.