Eestlaste relvastus Vabadussõjas
13. jaanuaril 1919.a sõitis ,,Tasuja" Lõunarindele, kus see Orava mõisa all vajus läbi vaenlase
poolt rikutud sillakatte. Kuna autot polnud vaenlase tule all enam võimalik päästa, pandi see
põlema. ,,Tasuja" oli ainus Vabadussõjas kaotatud soomusauto. Selle nimi anti hiljem ühele
sõjasaagiks saadud soomusautole (vt LISA 6.1)
Soomusautode relvastuseks oli kahuritornis üks 37 mm lühikese rauaga kiirlaskekahur,
kasemattides kaks raskekuulipildujat Maxim, kinnitatud puust pukkidele ja auto esiküljel üks
7,7 mm kergekuulipilduja Madsen. Lahingusse sõites võeti kaasa kahurile 200-300 mürsku,
raskekuulipildujale 40-50 padrunilinti a' 250 padrunit ja kergekuulipildujale 25-35
padrunisalve a' 36 padrunit. Lisaks oli kaasas veel padruneid kastides ja käsigranaate. Kokku
valmis Vabadussõja päevil Tallinna Laevaehitustehases kaheksa soomusautot.
Soomusrongid
annaabi.ee 
