Merekultuur ja etikett
Felipe II järeltulijad pidasid seeriatootmist
siiski liiga kalliks ning edaspidi ehitati iga laev isemoodi – nagu varem kombeks.
Galeoon kui laevatüüp
Kui kvaliteedikontrolli mitte arvestada, oli galeooni ehitus üsna lihtne ega erinenud oluliselt
Põhja-Euroopas levinud laevade omast. Enamasti oli igal alusel kaks põhitekki, millest
alumist läbistas mahukas trümm. Nagu enamikel tolleaegsetel Vahemere laevadel, kasutati
galeoonidel sile- ehk karveelplangutust, nii et plangud paiknesid serv serva vastas. Nende
kinnitamiseks kasutati nii puidust tüübleid kui sepisrauast naelu, kusjuures reeglite kohaselt
tuli tüübleid naeltest rohkem kasutada, et laevakere jääks tervikuna piisavalt elastseks ja
paremini "lainet võtaks". Kiilu lähedal muutus laevakere järk-järgult paksemaks. Plankude
tihendamiseks kasutati kanepikiude, mis hiljem tõrvaga üle võõbati.
annaabi.ee 
