Saeõpetus
Karterist väljaulatuva ühe võllikaela otsas on hooratas ventilaatoriga ja teises otsas
sidur. Sidur ja hooratas on võllikaelte otste külge kinnitatud keermesliidetega.
Magneetosüütega mootorsaagidel on hoorattapoolsel väntvõllikaelal ekstsentrik või
väljalõige magneeto käitamiseks.
Karter on mootori alus, mis ühendab kõiki mootori sõlmi ja detaile. Karter koosneb
kahest poolest, mis valmistatakse kergmetallide sulamitest ning karteripooled
ühendatakse omavahel poltide või kruvide abil hermeetiliselt, sest karteri siseruum
täidab pumbakambri ülesannet.
Reduktorita mootorsaagide karteritesse on paigaldatud ka õli- ja kütusepaagid. Õli- ja
kütusepaakide avad suletakse hermeetiliste korkidega. Kaasaja saagidel on
kütusepaagid valmistatud valdavalt plastmassist ning kinnitatud karterisse jäetud
lahtisesse ruumi.
Karteris on ka kanalid õli juhtimiseks saeplaadile ja mitmesuguse kujuga kohad sae