Saeõpetus
1. väntmehhanismi õlitab bensiini hulka segatud õli, mis pihustatult tungib
laagritesse läbi vastavate avade ja kanalite. Pidevalt juurdetulev õlikelme aitab
jahutada ka silindrit ja kolbi.
Mootori käivitamisel jõuab õli laagritesse alles 1-2 minutiga, seepärast tuleb pärast
käivitamist lasta mootoril töötada esialgu tühikäigul.
2. saeketti ja saeplaadi soont õlitatakse enamikul saagidel surve all automaatselt.
Saeaparaadi õlitussüsteem koosneb õlipaagist, mis on valatud koos karterikerega, ning
varbkolb-õlipumbast, mida käitab väntvõll ja mis surub õli kanalite kaudu saeketile ja
saeplaadi soonde. Õlipaagis on õlifilter.
Jõuülekanne
Vene mootorsaagidel (Družba, Ural) kanti pöördemoment väntvõllilt vedavale
tähtrattale läbi siduri ja reduktori. Kaasaja lääne mootorsaagidel kandub
pöördemoment väntvõllilt vedavale tähtrattale läbi siduri.
Mootorsaagidel kasutatakse automaatseid tsentrifugaalsidureid. Sidurid koosnevad
annaabi.ee 
