Veapunktisüsteemi mudeli rakendamine ja rehabilitatsioonisüsteemi väljatöötamine (jätku-uuring)
.......................56
2
Sissejuhatus
Käesolev uuring on jätkuks Tallinna Tehnikakõrgkooli poolt 2009. aastal teostatud
uurimustööle ,,Veapunktisüsteemi rakendamise vajalikkus ja oodatav mõju Eesti
Liiklusohutusele".
2015. aastaks soovitakse välja töötada üle-euroopaline juhtide "haldussüsteem", mis
oleks seotud erinevate riikide liikluse karistusregistriga ja võimaldaks vajadusel hinnata
sooritusvõimet mootorsõidukite juhtimisel. Puuduste ilmnemisel peaks suutma tagada
üle-euroopaliste tugisüsteemide rakendamine, mille abil oleks võimalik eri riikide
kodanikel olenemata asukohast kontrollida oma võimekust ja vajadusel puudusi
korrigeerida.
Käesoleva töö eesmärgiks on lähtuvalt Eesti Rahvuslikust Liiklusohutusprogrammist
välja pakkuda võimalik veapunktide jagamise meetod ning kirjeldada deliktiga juhtide