Teedemasinate juhtimine ja hooldus
Pneumoajam
1- pneumokamber
2- pidurikraan (juhib õhuliikumist pidurikambritesse ja pidurikambritest välisõhku)
3 ja 5 – rõhuregulaatorid (kontrollivad süsteemi õhurõhku, 3 kontrollib balloonis, 5 kompressoris)
4- õhuballoon (hoiab õhu tagavara)
6- kompressor (toodab suruõhku)
7- õhupuhasti (puhastab õhku)
Seisupidur
Seisupidur on vedrujõul töötav trummelpidur või ketaspidur, nn. kardaanipidur, mis asub käigukasti
väljundvõllil. Seisupidur vabastatakse hüdrauliliselt. Kui hüdrorõhk puudub, s.t. Mootor seisab,
saab seisupidurit vabastada talrepi pikkuse reguleerimise teel.
Märkus: Kui hüdrorõhk on liiga madal, siis seisupidur ei vabastu.
Kui seisupidur vabastatakse mehaaniliselt, siis tuleb höövli juhuslikku liikumahakkamist takistada
tõkiskingade asetamisega rataste ette.
Kui seisupiduri toimimine nõrgeneb, siis tuleb reguleerida spiraalvedru pikkust talrepi abil