A.Palu mootorratta raamat
võll l on tehtud ühes tükis esimese, teise ja tagasikäigu
hammasratastega, neljanda käigu hammasratas on võllile
kinnitatud liistuga. Kolmanda käigu hammasratta pöör-
dumist võllil takistavad ta rummu hambad, mis hambuvad
neljanda käigu hammasratta omadega.
Tagasikäigu vah e h am m as r at as 11 pöörleb
vabalt karteri tagumise seina avasse pressitud lühikesel
teljel 12. Vahehammasratas on pidevas hambumises
vedava võlli tagasikäiguhammasrattaga 13.
Kardaanajamiga ühendatud v ee t a v a v õ 11 i 2 edasi-
käikudehammasrattad pöörlevad võllil vabalt ja on pide-
vas hambumises vedava võlli hammasratastega. Esimese,
teise ja kolmanda käigu hammasrattad pöörlevad metall-
keraamilistel puksidel, neljanda käigu hammasratas
pronkspuksil. Tagasikäigu hammasratas 10 asub veetava
võlli hammastel ja pöörleb võlliga koos. Samal ajal saab
teda hargi abil nihutada piki võlli. Peale selle on veetavale
annaabi.ee 
