A.Palu mootorratta raamat
Seetõttu tõuseb bensiini tase ujuki-, tatakse mootoril IH-51, erineb eelmisest düüsi ja selle kont-
kambris ja sellega ühendatud pihustites, mis rikastabki rollkorgi kinnituskeerme ning ujukikambri väiksema
segu. läbimõõdu poolest. Ülejäänud detailid, on omavahel vahe-
Karburaatorite ehitus. Kodumaises mootorrataste ja tatavad. Karburaatori K-35B asetamisel mootoritele 111-51,
motorollerite karburaatoriehituses on viimastel aastatel üle. mis on toodetud enne 1968. aastat, tuleb veidi suurendada
mindud kõlviku j uliselt segusiibrilt vähem ruumi vajavale karteri sissevooluava. .
lamesiibrile. See võimaldas vähendada karburaatorite Karburaatoris K-35B kompenseeritakse küttesegu ainult
mõõtmeid ja parendada ka moo|orite kütusekulu- ja õhkpidurdusega. Segu koostist on soovi korral võimalik
dünaamilisi näitajaid