A.Palu mootorratta raamat
Sise-
tiev;õhk suiindub esmalt vastu puhasti põhjas aduvat õli,
kus teeb 180-kräadise pöörde. Suuremad tolmtiosad liigu-
vad hõõga edasi, põrkavad vastu õlipinda ja kleepuvad
sellele. Siis läbib õhk filterelemendi (kapronsasi), kus
püütakse kinni väiksöitiad tolmüosäkesed. Filterelemendi
püliastusvõimet suurendab ta pidev niisutamine Õhuvoolus
kaasa toodud õlipiisakestega.
Suure kiirusega karburaatorisse sisenev õhuvool vilistab