"kaldhambumine" - 1 õppematerjal

SPM JAHUTUSSÜSTEEM

vastassuunalised Pöörlemistelgede suhteline asend O1 – O1 ja O2 – O2 Rööpsed teljed siin kasutatakse silindrilisi hammasrattaid ja need dõivad olla kas sise – või välishambumisega. Välishambuminee Sisehambumine Hammasratas ülekandeid liigitatakse veel ka hammaste kulgemise järgi 1. sirghambad – neid on lihtne valmistada, töötab väikestel kiirustel (hammasvõõ joonkiirus < 2...3m/sek) 2. kaldhambumine – kasutatakse suurtel kiirustel, kaldhambumine tagab vaikse ja sujuvama töö. 3. noolhambed – kasutatakse vägasuurte koormuste ülekannete puhul Sisehammasratas ülekandeid valmistatakse kas sirg – kaldhammas ülekannetena. Laeva mitmemasinaliste diiseljõuseadmete reduktorites on vedavate ja veetava hammasrataste võllid samal horisontaaltasandil ja reduktori kere koosneb seetõtttu kahest osast (kerest ja kaanest). Selline paigutus tagab hammasrataste