"kaksikhammasrataspump" - 1 õppematerjal

Teedemasinate juhtimine ja hooldus

manomeetri ühendustutsiga. Rõhk peab olema u 2500...3000 (25...30bar). 11. Pööre paremale, rõhu kontroll:hõlma pöörduma hakkamisel peab rõhk olema 100 bar – 130bar vahel, sõltuvalt tööst. Soovitatav on 130 bar 12. langeta hõlm, rakenda PRESSUJUV reziim, Suurenda rõhku u. 40 barini ja rakenda NORMAALSET HÖÖVELDUST, rõhk peaks langema aeglaselt 12 barini ja sealt alates langema kiiresti. Kaksikhammasrataspump Kaksikhammasrataspump kujutab endast kahte hammasrataspumpa, mille korpused ja võllid on teineteisega jäigalt ühendatud. Maksimumtootlikkus on 2x45 cm3 pumbavõlli ühe pöörde kohta. Jagaja Höövli põhiraamile juhikabiini ette on paigaldatud üks viiesektsiooniline ja üks neljasektsiooniline jagaja. Jagaja iga sektsioon koosneb põhijagajast, mille siibrit juhitakse juhthüdraulika madalrõhuliste pilootjagajate abil. Kummaski jagajas on kaitseklapp mis rakendub erandlikes