Teedemasinate juhtimine ja hooldus
Samal ajal muutub hüdrotransformaatoris
sellisel reziimil töötades osa energiast soojuseks, mis on tingitud pumpratta ja turbiinratta
omavahelisest libisemisest. Sellega kaasneb ka mõningane kütusekulu suurenemine.
Käigukasti karter täidab samaaegselt ka õlipaagi funtktsioone. Tal on õlitäitetoru, õli
väljalaskekork, õlitaseme kontrollkraanid (maksimum ja miinimumtase) ja/või läbipaistev õlitaseme
mõõtevoolik või õlimõõtevarras ning õliringluse kaksikfilter.
Käigukasti hüdrosüsteem on ühenduses õlitussüsteemiga ja tal on eriline õlijahuti, mis on
ühendatud järjestikku mootori jahutussüsteemiga.
Käiguvähendaja – võimaldab ilma täiendava ülekandeta suurendada väljundi pöördemomenti ja
ühenduses sellega ka teehöövli tõmbejõudu 50% võrra. Käiguvähendajal on 2 diapasooni:
1) sisselülitatud – ette nähtud rasketes tingimustes töötamiseks, kuni 50km/h
2) välja lülitatud – transportliikumine, kuni 75km/h
annaabi.ee 
