2.2. Gaasiballoonide kasutamisel peavad need olema kohastele alustele klambrite või kettidega püstasendisse kinnitatud. 2.3. Balloonide paigutamine läbisõiduteele või vahekäikudesse on keelatud. 2.4. Alustel peavad olema varikatused, mis väldivad õli sattumist balloonile. 2.5. Balloonid tuleb asetada kütteseadmest vähemalt 1 m kaugusele, teistest võimsatest soojusallikatest 5 m kaugusele. 2.6. Ballooni kaitsekuplit ei tohi lahti võtta haamri, meisli või muu sädemeid tekitava tööriista löökidega. Kui kaitsekuppel keeramisel ei avane, tuleb balloon saata kohta, kus ta täideti. 2.7. Pärast kaitsekupli mahavõtmist tuleb balloon üle vaadata ja kontrollida, kas: 2.7.1. ballooni kaelusel pole nähtavaid õli- või rasvajälgi ning kaeluse ja ventiili keere on korras; 2.7.2. ballooni ühenduskaeluse pesas on korras tihend. 2.8
11. - reduktori ja vahetihendi olemasolu. 12. 5. Kui kasutatakse atsetüleeni- ja hapnikuballoone, peavad need olema sellekohastele 13. alustele klambrite või kettidega püstasendisse kinnitatud. Balloonide paigutamine 14. läbisõiduteele või vahekäikudesse on keelatud. Alustel peavad olema varikatused, mis 15. väldivad õli sattumist balloonile. Balloonid tuleb asetada kütteseadistest vähemalt 1 m 16. kaugusele, teistest võimsatest soojusallikatest 5 m kaugusele. 17. 6. Ballooni kaitsekuplit ei tohi lahti võtta haamri, meisli või muu sädemeid tekitava 18. tööriista löökidega. Kui kaitsekuppel keeramisel ei avane, tuleb balloon saata kohta, kus 19. ta täideti. 20. 7. Pärast kaitsekupli mahavõtmist tuleb balloon üle vaadata ja kontrollida, kas: 21. - ballooni kaelusel pole nähtavaid õli- või rasvajälgi ning kaeluse ja ventiili keere on 22. korras; 23. - ballooni ühenduskaeluse pesas on korras nahktihend. 24. 8
vedru pinget klapi avanemiseks ettenähtud katlarõhul. Klapi ristlõige ja sulguri tõusu kõrgus valitakse arvestusega, et avatud kaitseklapp tagaks töötavate põletitega katlas rõhu mitte üle 1,1 töösurvest. Reguleerimispoldi väljareguleeritud asend fikseeritakse kontramutriga ja kaetakse kaitsekupliga 7, mis ühendatakse spindliga kiilu 8 abil. Ühel väljareguleeritud kaitseklappidest plommib katla järelevalvet teostav inspektor kiilu 8 plommiga 9, mis ei võimalda plommi rikkumata kaitsekuplit eemaldada. Teine klapp jäetakse plommimata, et võimaldada kaitseklappi ekspluatatsiooni käigus vajadusel madalamale survele reguleerida. Kaitseklapi sundavamiseks on antud klapitüübil trossiga ühendatud kang 10, mille pööramisel kergitavad kangi ülaosas olevad nukid kaitsekupleid koos spindlitega vabastades sulguri vedru survest. Niiskes keskkonnas ja kõrge temperatuuri tingimustes olev kaitseklapp võib aja jooksul kinni jääda
annaabi.ee 
