Mootorsaed - referaat
Külmaga
töötades võib tekkida ülejahutamine. Selle vältimiseks oleks mõistlik osa õhuvõtuavast
sulgeda. Suvel võib aga saag üle kuumeneda, sellel perioodil tuleb vältida saega
töötamist. Aegajalt tuleb silindri ribide vahelt puhastada, samuti vajab puhastamist
käiviti kaas õhuvõtuavadega. Puhastamiseks on kõige mõistlikum kasutada suruõhku.
Talvisel ajal kasutada talvist reziimi st, et kaitsekattes, silindri ja õhufiltri vahelises
seinas peab olema luuk avatud.
Õlitussüsteem
Mootorsae õlitamissüsteem koosneb mootori detailide õlitamisest ja saeketi õlitamisest.
Õlitust tahavad raamlaagrid (alumine ja ülemine), silindri sisepind. Mootori õlitus
tagatakse küttesegusse lisatud õli abil. Õli lisatakse vahekorras 1:50.
Keti õlituse toimimist kontrollitakse töötava sae korral, kui
annaabi.ee 
